الطائرة المنكوبة من نوع إيرباص آي 310
صنعاء - (العربية) حمود منصر
أسفرت عمليات إنقاذ الطائرة اليمنية التي تحطمت الثلاثاء 30-6-2009، عن انتشال بعض جثث الركاب الطائرة، وأشار مراسل "العربية" حمود منصر إلى احتمال وجود جنسيات عربية على متن الطائرة المنكوبة. وأضاف أن مجموعة من المحققين اليمنيين قد غادروا العاصمة اليمنية صنعاء باتجاه جزر القمر للمشاركة في التحقيق في الحادث.
وأفاد مصدر ملاحي فرنسي بأن 66 فرنسياً كانوا على متن طائرة الايرباص ايه 310 التابعة للخطوط الجوية اليمنية التي تحطمت في البحر قرب جزر القمر وعلى متنها 153 راكباً مع افراد الطاقم.
وقال المصدر نفسه ان 26 فرنسيا استقلوا من مطار رواسي الباريسي الطائرة التي كانت ستتوقف في محطات في مدن اخرى لتغيير الرحلة، و40 آخرين من مرسيليا.
وبحسب وكالة الأنباء الفرنسية فقد أرسلت باريس سفينتين وطائرة إلى موقع تحطم الطائرة اليمنية، حيث لم ترد أي انباء عن ناجين حتى اللحظة.
وأبلغ ايدي نادهويم نائب رئيس جزر القمر رويترز من المطار بالعاصمة موروني في جزيرة القمر الكبرى "الطائرة تحطمت ولازلنا لا نعرف اين سقطت على وجه التحديد نعتقد انها سقطت في منطقة ميتساميولي".
وقد أعلن مصدر ملاحي ان الطائرة من نوع إيرباص آي310-200 وأقلعت من مطار رواسي الباريسي واختفت ليل الاثنين الثلاثاء بين اليمن وجزر القمر.
وقال المصدر ان الطائرة اقلعت من مطار رواسي عند الساعة 8,55 من مساء الاثنين متوجهة الى مرسيليا ثم الى صنعاء في اليمن. ثم اقلعت باتجاه موروني في جزر القمر حيث كان من المقرر ان تهبط عند الساعة 1,00 بتوقيت باريس من فجر اليوم الثلاثاء (23,00 تغ الاثنين). وقد اختفت الطائرة عن شاشات الرادار.
وقالت متحدثة باسم مطار في باريس ان رحلة لطيران اليمنية غادرت باريس صباح الاثنين قبل ان تهبط في اليمن ثم تقلع الي موروني.
وقال موظف طبي في ميتساميولي انه استدعي الى المستشفى، وأضاف قائلاً لرويترز "استدعوني للتو للحضور الى المستشفى قالوا ان طائرة تحطمت".
وقال مسؤول بالامم المتحدة في المطار طلب عدم نشر اسمه ان برج المراقبة تلقى بلاغاً بأن طائرة تقترب للهبوط ثم فقد الاتصال معها.
أبن مصاول: لا حول ولا قوة إلا بالله ...اللهم أرحم الموتى المسلمين
تعليق على الخبر من احد المداخلين:
اقتباس:
فهد الحذيفي:
مصادر خاصة في صنعاء بأن شركة ايرباص الأوربية ومقرها تولوز قد عممت الى كل المطارات الدولية أمرا بعدم استقبال 3 طائرات من نوع ايرباص ايه 310 تستخدمها الخطوط الجوية اليمنية في إطار عقد ( التأجير الذي ينتهي بالشراء ) ، وأن لجوء الشركة الاوربية الى هذا الاجراء جاء بعد اكتشافها بأن " اليمنية " كانت تسير هذه الطائرات التي لا تزال مسجلة في فرنسا من غير الالتزام بضوابط السلامة المتفق عليها ، بالإضافة إلى المغالطات في استخدام قطع الغيار المطلوبة أثناء الصيانة . وقالت المصادر أن الطائرات الثلاث رابضة في مطار صنعاء منذ أكثر من شهرين بعد أن كانت تطير خارج الضوابط الأساسية التي وضعها مصنع ايرباص والتي اكتشفتها الشركة الأوربية عبر أجهزة الكمبيوتر الموجودة في الطائرات نفسها ، وهو الأمر الذي أستدعى من الشركة الأوربية اتخاذ قرار وقف الطائرات من الطيران خوفا على سلامة الركاب والطائرات أيضا ، والتي لم تسدد قيمتها بعد وما تزال تحت أسم ومسؤولية الشركة المصنعة في تولوز . وقد اكتشفت الشركة عبر تقنيات مركبة على الطائرات بان اليمنية تشغل الطائرات بأدنى معايير في التشغيل والسلامة ، وتلزم مثل هذه الاتفاقيات ان تظل هذه الطائرات تحت رقابة وفحص الشركة المالكة لمراقبة مدى التزام الشركة المستأجرة لهذه الطائرات بنظم وقواعد السلامة الجوية سواء كان ذلك في التشغيل او الصيانة . وعلم " عدن برس " بان شركة ايرباص انتدبت مهندسين مصريين وذلك لمتابعة بقية المشكلة في التدقيق على مراحل الصيانة وقطع الغيار التي استخدمت خلال فترة التحليق ، كما سيقوم المهندسين المصريين بالمراقبة اليومية على الطائرات وهي رابضة ومدى التزام " اليمنية " بقواعد السلامة الدولية المرتبطة بتشغيل الطائرات ، وكدا التزام الشركة بدليل الصيانة المعد من قبل شركة الايرباص . وقالت مصادر لها علاقة بشؤون الطيران في لندن لـ" عدن برس " بأن إقدام شركة إيرباص على هذه الخطوة دليل على تدهور الوضع داخل " اليمنية " إداريا وفنيا وتجاريا ، وأنه من الصعب على الشركة الاوربية انتظار كارثة جوية على إحدى طائراتها بسبب استفحال الفساد في كل مؤسسات الدولة ، ووصل الفساد الى التلاعب حتى بمعايير السلامة الجوية للطائرات . يذكر بان أوضاع " اليمنية " حاليا في أسوا المراحل التي تمر بها الشركة المكونة من 49 بالمائة للخطوط الجوية السعودية بمساهمة 51 بالمائة للحكومة اليمنية ، بسبب الفساد الذي يهز كل أركان الدولة في اليمن ، وبسبب انصراف رئيس مجلس إدارة اليمنية في تكوين شركة خاصة به وهي طيران " السعيدة " بمساهمة قطاع خاص ، وقد اشترت الشركة الجديدة عدد من الطائرات الكندية الصنع التي تطير في رحلات داخلية بالاضافة الى مدن قريبة مثل الشارقة وجيبوتي . وقد تأثرت " اليمنية " من جراء منع طائرات الايرباص الثلاث من الطيران بنكسة تجارية كبيرة تزيد من حالة تدهورها ، كما أن رحلاتها المباشرة الى أوربا قد تغيرت لتتوقف طائرات البوينغ 737 التي تقوم بالتشغيل على هذه الخطوط بالتوقف في القاهرة للتزود بالوقود ومواصلة الرحلة
|